Wanneer zullen er meer auto’s op waterstof rijden?

Toekomst perspectief voor de auto op waterstof

Welke auto heeft een grotere actieradius dan een elektrische auto? Heeft goedkope brandstof en heeft geen uitstootgassen? Inderdaad, een auto die rijdt op waterstof! Wat zijn er dan de problemen mee? De EU is toch druk bezig met het mogelijk maken van de waterstofauto zodat die aantrekkelijker wordt.

Nadelen waterstof

Een probleem is bijvoorbeeld dat er in Nederland nog maar 2 tankstations staan, maar een derde in de planning staat. Het waterstofnet wordt (langzaam) uitgebreid en over vier jaar zouden er zeker 20 waterstofstations in Nederland operationeel moeten zijn. Het gebrek aan stations maar ook de prijs is een afknapper voor een auto op waterstof. Hij kost namelijk 30.000 euro meer dan een auto op benzine. In Duitsland zijn ze al verder met het waterstofnetwerk, maar Japan is de huidige karrentrekker. Daar krijgt een koper van een auto op waterstof een kwart van de aankoopprijs vergoed.
auto

Hoeveel auto’s en tankstations

Volgens critici zouden er slechts 700 dergelijke auto’s rijden in Nederland, hoewel de Nederlandse regering inzet op 2000 auto’s in vijf jaar tijd. Toch is het grote nadeel dat een auto op waterstof niet per sé duurzaam is. Om waterstofgas te maken is een hoop energie nodig. Het rendement is nog niet optimaal van de verbranding van waterstofgas. Het voordeel is dan wel weer dat waterstofgas makkelijker te vervoeren en op te slaan is, dan elektriciteit. Om echt heel Nederland te dekken, moeten er ongeveer 35 tankstations komen voor waterstof. Met het vooruitzicht op twintig stations in 2022 is dat nog lang niet genoeg. Het wordt dan heel regio afhankelijk waar er gereden gaat worden met dergelijke auto’s.

Wordt toch een gemixte techniek verdeling

Het is sowieso aannemelijk dat er een mix van elektrische auto’s komt te rijden. Auto’s met een batterij zijn voorlopig gewoon een stuk goedkoper. De laadpalen tankstations worden een grote wachtrij, waar auto’s op waterstof misschien een snellere reis heeft. Er zal ook waarschijnlijk een App ontwikkeld worden waar te zien komt of er laadpalen vrij zijn bij een laadstation, zodat een chauffeur kan kiezen om door te rijden, of om op te laden. Dan overtijd kan er een inschatting gemaakt worden over hoe groot de kans is dat er een vrij station zal zijn op het moment dat jij op die locatie aan zal komen. Van verschillende oplaadstations kan dan gekozen worden waar je naar toe rijdt om op te gaan laden.